为何被誉为当今世界最成功的战斗机,伊拉克与叙利亚都曾击落F15澳门新莆京赌场网址:

问:“战隼”为何被誉为当今世界最成功的战斗机?

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  F-15战机一款经典的第三代制空战斗机。它在美国空军手中发挥了几乎无敌战斗力,服役数十年来没有任何损伤。根据波音和美国空军的官方发布,F-15“鹰”的确定战果及损失率为104比零。但是这个战果并没有被全部人接受,有些说法认为至少在十几起空战中,这架标志性的双引擎战斗机被击落过?然而,所有声称F-15被击落的事件都有一个共同点。就是根本没有任何证据能来证实F-15被击落了。

严格的说,F-16是最成功的的三代机。

F-16是由美国通用动力研发的单发轻型第三代战斗机,绰号Fighting
Falcon(中文译名就是战隼),但是飞行员更喜欢Viper(蝰蛇)这个称号。做为三代机中最具代表性的型号,F-16的成功是毋庸置疑的,笔者认为F-16是最成功的三代机,原因有如下几个:

1、采用了一些独创性的技术,性能非常先进。

F-16是美国空军轻型战斗机计划的产物。美国空军根据越南战争空战的经验教训率先开始了三代机的研发,第一款三代机就是F-15。F-15为重型双发制空战斗机,速度快、机动性好,而且还搭载了复杂而先进的航电系统。作为当时的顶级制空战斗机,F-15的性能固然非常好,但是昂贵的价格使得即便是财大气粗的美国也难以大规模装备。于是,美国军方启动了轻型战斗机研制,计划通过研发一款相对廉价、低档次轻型战斗机作为F-15的补充,使得美国空军既有质量上的优势,又能保持庞大的规模。

参与轻型战斗机竞标的分别是诺斯罗普的YF-17(图片上方)和通用动力的YF-16,结果是YF-16胜出,成为了今天庞大的F-16家族。但是YF-17也不算是失败者,在这款原型机的基础上发展了F/A-18家族,成为了美国海军主力舰载机。而这两款飞机也是产量最高的三代机,足以证明当时美国军方的远见。

说回F-16。F-16的成功离不开一个颇具传奇色彩的小圈子—战斗机黑手党,这个小圈子又以伯伊德为代表。

“疯子上校”伯伊德,此君是美国空军的一位飞行员老鸟,拥有几千小时的喷气式飞机经验,在美国空军武器学校当教官时有个绰号叫‘40秒伯伊德’,也就是说在模拟空战时他会在不超过40秒的时间内拿下对手,空战经验十足。难能可贵的是,数学功底很好的他在一些专家的帮助下,把原本是只可意会不可言传的空战技巧总结归纳出了一套理论—能量空战,而且又引申出来的OODA模式,这奠定了现代战斗机发展的基础。能量空战理论最核心的一点:剩余能量多的飞机就是好飞机。F-16是能量空战理论的代表。

F-16的总设计师哈瑞尔是能量空战理论的信徒,F-16的设计理念简单的说就是在一个尽量小的机体上安装一台推力足够大的发动机,这就是F-16的核心,也奠定了F-16不断改进、形成枝繁叶茂大家族的基础。

F-16机身小巧,几乎没有累赘,再加上一台推力大而且省油的F100/110发动机,使得能量特性相当好,是有史以来最好的狗斗机。而且,笔者觉得F-16是最漂亮的战斗机之一。

为了在轻型机身上实现不俗的战斗力,F-16还使用了一些先进技术,比如为了提高气动性能采用了大型边条+翼身融合的増升手段、放宽静稳定度机身设计+电传飞控,侧杆操纵+大倾斜度的座椅、360度视野的一体成型座舱,就这些手段而言,其设计水平还要高于重型高端的F-15.

F-16的机身设计非常优秀,简直完美。

2、优秀的原始设计使得F-16不断改进,性能不断提升,直到问世40年后的今天,仍然是一款非常优秀的战斗机。

F-16本来是一款廉价的轻型战斗机,主要是使用格斗弹进行近距离空战和用铁炸弹轰炸地面目标。但是由于基础设计优秀、升级潜力巨大,美国对F-16不断的进行升级改进,形成了ABCDEFV几个型号,而批次改进更是数十个。对F-16的改进主要体现在以下几个方面:

A、升级火控系统,提高空战能力:通过升级雷达等措施,使得F-16可以使用AIM-7、AIM-120等中距空空导弹,获得超视距空战能力。

现在的F-16使用AIM-120进行超视距作战已经是基本操作。而最新型号的F-16V通过换装AESA雷达,空战性能进一步提高。

B、通过加装机背保型邮箱等措施,提高载荷航程能力,使得F-16成为一种强大的战斗轰炸机。

F-16在BLOCK50批次之后加装了机背保型油箱,这种油箱最大限度的降低了对气动性能的负面影响,而且解放了宝贵的机翼下方挂架,使得F-16可以挂载更多的弹药/燃油,提高了载荷航程能力,成为一款优秀的战斗机轰炸机。以色列是这种机型的忠实拥趸,将这种机型用的出神入化。

以色列的F-16I,参与了2007年轰炸叙利亚核设施的作战,而且也是目前打击伊朗在叙军事存在的主力机型。从这张照片上可以看出F-16的挂点设计相当优秀,一架单发轻型战斗机上居然有11个挂点。体量差不多的歼10系列在挂点设计上就保守的多,限制了歼10系列多用途发展潜力。

而且,F-16还有一款相当特殊的机型—F-16CJ野鼬鼠。在F-4G退役后,机动性能和载荷航程性能同样出色的F-16承担起了防空压制的任务—这是战术飞机中最危险的任务,足见美国空军对F-16的信任。

挂载电子干扰吊舱和反辐射导弹执行野鼬鼠任务的F-16CJ,一般是重型战机干的活儿,F-16也能胜任。

3、庞大的生产数量和广泛的使用国家。

对于衡量一款战机是否成功,性能指标固然是重要的方面,但是数量无疑也是标准之一。自1976年首飞以来,F-16总共在27个国家和地区销售了超过4600架,毫无疑问是生产数量最多的三代机,甩开第二名几十条长安街。

蓝色部分就是装备了F-16的国家和地区。值得一提的是,在上个实际80年代中西蜜月期之间,F-16也差点成为我国的装备。

在北京南苑机场进行飞行表演的F-16,隶属美国空军雷鸟飞行表演队。

4、丰富的战果。

F-16自1976年诞生以来,几乎参与了之后的历次主要战争,无论是制空和对地,都取得了累累战果,其庞大的销售量也与其优异的战场表现洗洗相关。

F-16最著名的作战行动可能就是1982年以色列对伊拉克核设施的空袭—巴比伦行动。在这次空袭中,F-16承担最重要的对地打击任务。而它也不负众望,千里奔袭、一击得手而且毫无损失,创造了战争史上的传奇。而在强悍的以色列空军手里,F-16优异的性能得到了淋漓尽致的发挥,既在第五次中东战争中击落了众多米格战机,也在之后的对地打击中当人不让,堪称万能战机。

洋洋洒洒写了这么多,读者朋友们也能感觉出笔者在感情上对这款飞机的喜爱—虽然它是对手的装备,但是好飞机就是好飞机。F-16在诞生40多年来,已经成为三代机当仁不让的代表。更重要的是,F-16还在不断改进,延续着自己的传奇。

目前F-16block70正在竞标印度的轻型战斗机计划,堪称是终极战隼。为了拿下这一大单,美国甚至同意在印度设立生产线。关于这单军售能否成行,我们拭目以待,但是笔者觉得F-16的可能性较大,毕竟目前在这一级别,能与F-16相提并论的战机也就是中国的歼10C了。

一架所谓成功的战斗机,首先要使用者数量多,生产量大,性能好,还要使用效果好,价格相对低廉。

战后航空进入喷气时代。各国装备了数十种战斗机。在亚音速战斗机中,产量最多的有:米格15(1.8万架),米格17(10600架,不含中国歼五1950架),F-86(9860架,不含海军FJ系列1000架),F-84(7524架)。其余国家(英国、法国、瑞典)的飞机单型号产量不超过4000架。明显看出来美苏是冷战时期两个最大的军商。美苏战斗机是冷战对抗的主旋律。美国战斗机注重技术含量,苏联战斗机注重生产成本。当时双方的水平基本旗鼓相当,没有明显优劣。

超音速战斗机的产量明显减少,最多的是米格-21(11496架,不含中国歼七2000架),米格19(2172架)和歼六(5200架),F-4鬼怪II(5195架),米格23(5047架),都超过了5000架。其余较多的超音速战斗机都不超过3000架(F-5,苏17,F-104,F-100)。

米格19的产量多不能说明其性能好,只能说明中国的技术水平低——仿制的产量竟然超过了原产地,而且还是人家淘汰的型号。

冷战的主要对抗就是在F-4和米格21、23之间进行的。从越南战争到中东战争。总体上看是美国占优。虽然米格21在越南给F-4造成一些困扰、麻烦,但是不可否认的是F-4掌握着制空权。

在中东,以色列人凭借幻影也可以掌握制空权,用F-4在第四次中东战争中也控制了西奈半岛和戈兰高地上空。美国的飞机凭借火控雷达等电子设备掌握空战信息优势,米格战斗机主要依赖地面指挥和信息传递。

第三代战斗机出现后,战斗机产量进一步降低。能达到1000架的已经很了不起了。F-15产量1600架,F-18产量1480架,龙卷风1000架,幻影2000不达标(600架),米格29产量1600架,苏27家族包括:680架苏27,400架苏30,印度生产230架,中国生产300架,合计1600多架。只有F-16产量超过4500架,一枝独秀。

第一代喷气式战斗机,大部分产量在4000架以下,(只有英国还有两种3000多架的)7000架以上的只有4种。第二代战斗机就在3000架以下了,5000架以上的也是4种。第三代战斗机都在2000架以下,4000架以上的只有一种。第四代战斗机只有F-35有可能超过1000架。数量上F-16是三代机第一,西方第一次超过苏联。说明依靠电子技术设备简单化生产不出高质量的三代机。

冷战后还是美苏战斗机对抗的局面。美国战斗机打遍天下无敌手,米格29在各种场合惨遭蹂躏。巧合的是装备苏27的国家都没和美国及其盟友开战,让F-15和苏-27谁强谁弱的话题延续几十年。

美国战斗机打遍天下的一个重要原因是以强凌弱。美国想打的国家都无力对抗美国。美国战斗机强在哪里?除了美国建立的空中作战指挥体系外,战斗机性能和情报交流系统是重要内容。F-16在中低空的格斗性能可以和F-15一较高下,但是价格大大降低。F-16的性价比是第三代战斗机中最好的。F-16用提高性能去提高性价比,而不是通过降低价格达到性价比。F-16装备了几乎所有盟国,除非他们买了F-15或F-18。

与F-15早期没有一磅用于对地攻击不同,F-16设计伊始就考虑到了对地攻击问题,可以携带美国主要对地攻击精确制导武器。作为一种多用途战斗机,F-16非常适合中小国家使用,省去了装备多种机型的繁杂后勤保障。一种机型包打天下。

只装备F-16一种战斗机的国家有巴林、约旦、还有西欧四国荷比丹挪。以F-16位主要战斗机的国家有埃及(168架)、印尼、阿曼、泰国、希腊(114架)。阿联酋是F-16和幻影各一半,委内瑞拉转向俄罗斯苏30,波兰保留米格29。巴基斯坦是作为高端主力战斗机的,罗马尼亚保留了升级的米格21。在富裕的以色列、新加坡、韩国等就是低档战斗机。

F-16在主力战斗机、辅助战斗机和战斗轰炸机之间游刃有余。

美国空军现役主力轻型战斗机F16,它由于外形小巧玲珑,飞在空中像一只巨大的隼,所以被美国空军称为“战隼”。

F-16战机能成为全球最成功的战斗机,是因为自从1976年开始批量生产后,到现在全球范围内有超过4000多架F-16飞机诞生,更是由于它价格便宜,甚至才是F15价格的一半,所以仅凭F-16的生产数量,就超过了全球许多国家空军拥有飞机数量的总和,外销到近全世界30多个国家和地区。

F16虽然机型较小,但却采用了大量高新技术,如腹部进气技术,它可以保证飞机在大应角、侧滑飞行时的飞行稳定;而且它装备的APG-68(V)火控雷达,是美国迄今为止最先进的机载火控雷达之一,具有全方位、全高度的探测、跟踪和格斗能力,能边测距边搜索,边跟踪边扫描,可同时跟踪10个作战目标,另外同时显示另10个搜索目标;可以同时发射多枚空空导弹对付多个目标,还能在全天候条件下攻击地面移动目标和固定目标。它所装备的AM-RAAM空空导弹,发射距离为5-100公里,飞行速度为4马赫,与火控系统相配合还具有下时下射能力,能同时向8个目标发射导弹。在导弹飞行起始段和飞行中段,采用惯性制导,在距目标5至8公里的地方转入雷达制导,成为了“发射后不管”的空空导弹。

从1981年开始到现在,F16战机可以说参与了全球几乎所有大规模的战争,在实战中,它以优异的战斗性能经受住了战火的考验。尤其是到1986年以后,美国对本国及其外销的F16战机换装了大推力的新型发动机和火控雷达、更新了机载电子设备,并且加装了夜间低空导航和红外瞄准系统吊舱后,极大的加强了F16的低空性能和夜间对地攻击能力。所以迄今为止,F16还在大规模装备世界各国空军,成为全球最成功的战斗机之一。

我是萨沙,我来回答。其实就是一句话,F16是目前参加战斗最多的新一代战斗机,但实战中就被击落过一次。

而被击落的这一次,对手也不是苏制飞机,而是法国的幻影。

这个记录可谓很惊人了,要知道F16参加的大战多如牛毛,仅仅以色列手上
上炸核反应堆,下炸恐怖分子楼房,贝卡谷地82:0。

如果把成功定义为:通过达到或实现某种价值尺度,从而获得预期结果。那么加上”最“字,更凸显了这种预期结果成就更突出、内涵更丰富、影响更广泛!实际上,F16也基本做到了!

  最早的报道大多是公众所不知道的。从1978年开始,伊拉克就有消息人士称,伊拉克空军第39中队的一架米格-23MS曾击落了一架以色列F-15战机,坠落点在伊拉克的西部。多年来,前伊拉克空军军官一再重申这一说法,但是却没有提供任何证据。

成功之一:F16战斗机生产数量、装备国家在现役战斗机中名列前茅,至今仍是多个国家的主力战斗机。

从1976年批量生产算起,F16战斗机至今已生产4600余架,除了美国空海军,还外销近30个国家和地区。单从生产和装备数量而言,唯一超过F16的超音速战机是苏制米格21战斗机,米格21及其改进型前后共生产了10000多架,共有52个国家使用,中国的歼7战斗机也是米格21的衍生机型。PS:世界上生产数量最多的战斗机是德国BF-109,生产总量超过35000架。

目前,印度和美国已签署协议,将在印度建厂生产F16战斗机,如果协议顺利执行,那么F16还将继续增加可观的产量。

  从1981年春天开始,另一次“假想”的F-15战机被击落事件又被传出。几十年来,这个故事的几个不同版本都在流传,但是几乎所有版本都在俄罗斯媒体上传播。

成功之二:F16战斗机参加了30多年来几乎所有大规模战争,并取得了良好战果!

从1981年贝卡谷地空战至今,F16几乎参与了全球历次大规模战争,包括黎巴嫩战争、海湾战争、波黑战争、科索沃战争等。

1982年第五次中东战争中,19座叙利亚导弹阵地在6分钟之内全部被F16彻底摧毁,使得F16名声大噪。F16在海湾战争中是行动主力,平均每架飞机出动高达537次,执行了战略进攻、争夺制空权、压制防空兵器、空中遮断等任务。在其他历次战场,也取得了较好战果。据统计,F16战机在阿富汗、叙利亚等地,共计击落过61架苏/俄战机,这其中包括米格21、米格23、苏25等。

当然,F16也多次遭受败绩。1982年叙以战争期间,叙利亚的米格23MF击落4架F16A。1995年波黑内战期间,美国F16被地空导弹击落。1996年,土耳其F16被希腊幻影2000击落。

  在最常被引用的版本中,1981年2月13日,以色列的F-15战机击落了一架叙利亚米格-25P战机。据报道,为了报复,叙利亚人于1981年6月29日进行了伏击。叙利亚的米格-25Ps在25英里的距离上发射了两枚R-40
/ AA-6“空-空”导弹摧毁了一架以军F-15战机。

成功之三:F16战斗机在设计思路上实现了革命性进步,在飞行和作战性能上取得了综合平衡和优化,成为一种适应战场需求、费效比优势突出的多用途战斗机。

其一,F16
战斗机是第一种完全以“能量空战理论”为基础设计的空优战斗机。该机大量采用当时最先进的航空技术,它是美国第一种能够进行9G过载机动的战斗机,也是美国首先采用线传飞控、放宽安定度设计、人体工程学座舱的战斗机之一。这些先进技术的应用,使其空战机动性与前一代战斗机相比有了质的飞跃。直到今天其亚音速近距离格斗能力仍旧可圈可点。

其二,F16的多用途能力,使其成为各国空军眼中的香饽饽。从F16A/B型Block15批次开始,F16进行多用途化改进,具备了夜战能力和发射空地导弹、反舰导弹等对面打击能力。这一变化全面冲击了在此之前的空军作战理念,一种战斗机可以高效实现原有战斗机、攻击机等多种机型的用途,大大方便了部队空战规划和后勤保障,提高了战场效能,这种多用途能力推动其走向更大的成功。

其三、成本控制的概念贯穿 F16
战斗机的设计始终,甚至扩大到使用与维护阶段。 F16
战斗机定位于美国空军高低搭配中的
“低档配置”轻型战斗机,相比F15而言,F16采用机体较小巧的单发布局,大大减少了采购和维护的费用。尽管其90年代中期内销价格为1800万美元,说起来算不上便宜,但由于机体寿命可达12000小时,每小时飞行费用远低于双发战斗机,因此全寿命费较低!同时,经过实战检验,该机战备率很高,在100多天的海湾战争期间。F16执行了13500次飞行任务,妥善率高达95.2%。

其四、F16战斗机的体量控制非常准确,顺应了历史条件下的战场需求。从其机体尺寸和载油系数规划,既没有多出以致机体过中过大,又没有偏小导致航程不够载荷偏少。F16空重约8.5吨,相当于F15的60%,和F15动力实现通用(这点我军的J10和J11也是一例)。而空重8.5吨又比当时的中轻型战斗机F5/20/104的4-5吨高得多,较大的载荷能力确保了单次飞行效率。最关键的是F16的载油系数高,也就是机内载油量(大约3.4吨)和机体空重(大约8.5吨)之比大,这个数据同样对于战斗机单次作战能力提供了更大保障。由于具备了重载挂点多、机内载油系数高、航发的强悍、高水平气动设计和自重轻量化,使得F16这种中型战斗机具备了远距离对地打击和制空作战双重功能。

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成功之四:F16战斗机对之后各国新型战机研发提供了启发和示范作用。

F16 战斗机的设计思想深深地影响了很多国家的三代战斗机。比如,以色列
LAVI狮、瑞典 JAS39鹰狮、中国 J10猛龙和
FC1枭龙,甚至在四代战斗机的研制历程中隐约也能感受到它的影响。

  实际上这个战例是有问题的。叙利亚人和俄罗斯人都没有提供任何证据,例如雷达记录或是残骸。另一个问题是叙利亚空军从未真正收到任何米格-25P战机。叙利亚采购了几批Foxbats
米格-25,包括两架MiG-25PDS拦截机,但是却没有MiG-25P,这是一款单座全天候拦截战斗机。

成功之五:F16优雅的外形、灵动的线条,也是获得成功的重要加分因素。

颜值也是战斗力!如今是个看脸的社会,社交场合颜值高低直接决定了受欢迎的程度,这一点也符合各国社会层面对F16的认识。据说多数航空爱好者都对F16情有独钟,说明大家的审美还是趋向一致的,这恐怕也是让F16获得广泛认同的因素之一吧!

综合来说,F16是特定历史阶段下,航空技术发展与战场作战需求相结合的产物,其开创性的设计理念,先进适用的技战术设计,征战全球的彪悍战绩,使得它成为第三代战斗机中的成功代表,将其称之为世界上最成功的第三代战斗机是有道理的。

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你所说的“战隼”,指的是美国的F-16轻型战斗机,该机最成功的地方,是其平台设计极佳,然后根据各个时期的发动机发展情况和电子设备技术发展水平,不断进行改进,从最初的F-16A/B,到后来的F-16C/D,再到现在的F-16E/F,形成了一个系列化的飞机谱系,累积生产4000多架,销往世界各地。

从A/B,到C/D,再到E/F,看起来似乎没有几个型号,其实,这里面复杂着呢。

以F-16A/B为例,它就包括了Block
1/5/10/15/15OCU/20等多个批次,每个批次都有一定的改进,现在已经发展到Block
60批次。

尽管发展了这么多批次,但从外形上,大家一眼就能看出来,它还是F-16,也就是基础平台一直在哪儿放着,无非是发动机、电子设备等升级,到Block
60批次又增加了保形油箱。外表好像没什么变化,但内部已经天壤之别了,因为电子设备的发展实在太快了。

带保形油箱的F-16F

其实,不光是F-16,苏-27和米格-29等也都是非常成功的平台,都发展了一系列的改进型号,尤其是苏-27,苏联发展了一系列的型号,后来的俄罗斯接着改,到了中国,咱们也改进了一系列的型号。

所以说,对于飞机设计师而言,设计一款飞机的时候,一定要想到后面几十年的发展,平台一定要设计得具有升级潜力。

首先是F-16的实战表现在那儿放着呢。这里面有很大一部分是以色列的功劳,不管是远程奔袭伊拉克的奥希拉克核反应堆,还是在贝卡谷地轰炸叙利亚防空导弹阵地、与叙空军米格机进行空战,以色列空军的F-16都有上佳表现,也是F-16的成名之战。

在苏联入侵阿富汗战争中,巴基斯坦空军的F-16也对阿富汗空军和苏联空军有不错战绩。

而在美国1991年开始参加的多场局部战争中,美国空军的F-16更是大显身手,空战、防空压制、对地攻击,几乎无所不能。特别是在空战中打得米格-29无还手之力,尽管这里有美军的体系优势,但F-16自身性能出色也是非常重要的因素。

F-16在设计上完全是“战斗机黑手党”按照能量空战理论设计的,十分注重中低空跨亚音速机动性,而且采用了翼身融合、边条翼、气泡式座舱、放宽静稳定性、电传操纵等许多新技术,尽管“战斗机黑手党”注重的是近距格斗空战需要,但是这却让F-16具备了很好的底子,后来一路改成多用途战机以及专用新一代“野鼬鼠”F-16CJ都很称职。现在的Block70批次丝毫不次于“阵风”、“台风”等四代半战斗机。即使是一些重型战斗机面对它也一点不敢掉以轻心。

除了性能出色,F-16的价格也比较低,这使得其能够大量装备,海外客户也是看中其质优价廉的特点纷纷采购的。即使喜欢高档重型机的日本,也以F-16为基础发展了F-2战斗机。(S)

  虽然经常有说法认为Foxbat米格-25的出口型是战力缩水型号,但MiG-25PDS实际上比早期的米格-25P拦截机在装备上要好得多。除了配有MiG-25P拥有的强大Smerch
2A雷达之外,它在前机身下方还有一个红外搜索和跟踪系统,在进气口也有雷达警告接收器。因此任何引用“叙利亚米格-25Ps”的消息来源都不确定。

F-16优秀的性能,再加上合适的价格,让它在国际市场大受欢迎,26个国家都装备了F-16,截止2017年9月共生产4588架,这也是目前产量最高的第四代战斗机。从销量来看,“战隼”被誉为世界最成功的战斗机实至名归。“战隼”F-16最初作为辅助美国空军F-15的轻型战斗机,形成高低搭配,后来演变成一款多功能战斗机。

图、美国空军雷鸟表演队就是使用F-16战斗机

由于F-4在越南战争中表现不佳,美国开始对新一代战斗机强调视距内缠斗的性能,于是诞生了F-15。但是F-15体型大,成本高昂,不适合批量装备。美军在1971年开始着手轻型战斗机计划(LWF),这也就是现在的F-16,其成本约为F-15(1998年,F-15A/B型约2790万美元)的一半(1998年,F-16A
/ B型约1460万美元),重量也是F-16的一半。

图、以色列空军保持着F-16的世界纪录

F-16以机动性为设计原则,并引入了大量先进技术,例如电传操作系统、倾斜座椅和侧方操作杆等。F-16搭载普惠
F100-PW-200系列涡扇发动机或通用电气F110-GE系列涡扇发动机。F-16也是首款可以进行9G过载机动的战斗机。1970年美剧《太空堡垒卡拉狄加》曾出现毒蛇星际战斗机,这也给F-16迎来新的绰号:“毒蛇”。

1976年12月,F-16首飞成功。并于次年交付给第388战术战斗机联队。F-16也是国际军火市场的“宠儿”,列装了中东、欧洲和亚洲的25国家部队,是赫赫有名的“国际战斗机”。1981年,8架以色列F-16A战斗机参与了“巴比伦行动”,并摧毁了伊拉克的奥斯拉克核子反应堆。随着新一代隐身战斗机的服役,F-15也渐渐步入暮年,预计将由F-35联合打击战机(JSF)所替代。

图注:F-16“战隼”战斗机机群

“战隼”战斗机也就是大家熟知的美国F-16,是世界第三代战斗机的代表作,从上世纪70年代问世,时至今日仍在很多国家空军作为主力战机服役,它是世界上最成功的战斗机,这一点早已是一个公认的事实。

F-16号称“世界最成功的战斗机”绝非浪得虚名,而是有实实在在的业绩和功劳簿在那里摆着,经得起时间的考验和任何怀疑者的挑剔。

首先,F-16的生产数量达到了世界之最。据粗略统计,这款战机从上世纪七十年代中叶开始批量生产以来,迄今总计生产了将近4600架,除美国使用外,另有世界其他30多个国家和地区空军装备使用,可以说单纯是美国和各国使用的F-16战斗机的数量,比绝大多数国家空军战斗机的全部数量加起来还多。这么多的使用者,这么大的生产量,诞生至今超过40年仍然主力地位无忧,这不是最成功,又是什么?

其次,F-16辉煌的战斗经历,遍观同期同类型战机,无出其右者。F-16问世后不久,上世纪80年代初中东地区爆发阿以交战,以色列空军装备的F-16迎来了首次参战经历,以色列空军出动8架F-16战斗机,与多架F-15战斗机一起长途奔袭一千多公里,袭击了伊拉克境内的核反应堆,将其彻底摧毁。F-16经此一役,一战成名,之后,F-16的外销也一发而不可收拾,越来越多国家和地区热衷采购这款明星战机,而F-16战斗机也正因为使用国家众多而几乎参加了世界各地发生的所有主要战事,以优异的成绩经受了战火的考验。

F-16为何被誉为当今世界最成功的战斗机?

  此外,1981年2月以色列人击落的Foxbat是一架米格-25R这是一种侦察机型,
当时是从以色列飞越黎巴嫩。这一点特别重要,因为与俄罗斯的说法形成鲜明对比的是,叙利亚人声称,他们使用一架米格-25PDS击落了F-15完成了报复行动。

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